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JÖWE
Motorsport- RCN 8: ´´Saisonfinale
2010……
Sonntag morgen, kurz
vor 9:00 Uhr, nur noch wenige Kilometer bis zur Grünen und nassen
Hölle…. Das Wetter war alles andere als geschmeidig. Dunkle Wolken zogen
über das Land, und tränkten die Wälder, Wiesen und den Ring…. Langsam
waren die Umrisse der Nürburg im grauen Schleier zu erkennen. Die Wolken
lieferten sich ein spannendes Rennen, angetrieben vom kalten und eisigen
Wind der Eifel. Das war mit Sicherheit kein einladendes Wetter für das
Saisonfinale im 30 jährigen Jubiläum…. Das war eigentlich genau das
richtige Wetter für Frühstück im warmen Bett mit einer Riesen Tasse
Kakao oder..… aber…. …..aufwachen, wir sind nun mal in der Hölle und
für Oktober kein untypisches Wetter!
Nachdem bei der
Fahrerbesprechung die Situation auf der Strecke beschrieben wurde, war
klar, dass trotz mittlerweile scheinender Sonne, und beendeten
Regenschauer ein Start mit Profillosen Reifen nicht in Frage kam. Somit
wurde der erste Turn unter die Regen Pneus genommen. Dabei stellte Jörg
Weber wieder einmal unter Beweis, dass es in der Not auch mit einer
Serienbremse funktioniert, da die bestellte Bremsanlage wohl erst im
Januar lieferbar sein wird. (Verstehen werden wir und auch andere dies
nicht?!?!?) Nicht desto trotz konnte er auf der Kombination von Grand
Prix Kurs und Nordschleife beachtliche Zeiten auf die Stoppuhr zaubern…
Mittlerweile trocknete die Strecke immer weiter ab und die Boxenstopps
standen an. Große Frage an diesem Sonntag, weiter auf Regenreifen oder
Wechseln? Wie auch wir, waren sich die andern Teams nicht schlüssig,
teilweise wurde gewechselt, teilweise blieben die Regenpneus auf den
Wagen. Als Jörg zum Tanken und Routinecheck kommt entscheidet sich das
Team dazu, die Regenreifen für den zweiten Stint montiert zu lassen,
denn die Dunlops haben die Trockenen Phasen im ersten Stint sehr gut
verkraftet und die Wetterlage sprach noch einmal für einsetzenden Regen.
Wenn es auch nur Stellenweise sein würde. Gesagt - Getan und Jörg fuhr
wieder auf die Strecke…. Und das Wetter wechselte wie das Team vermutet
hatte, es regnete wieder. Die Teams stürmten wieder an die Reifenstapel
und einer nach dem anderen kam in die Box…. Jörg Weber / Escort RS
2010/4 ( #68 ) drehte weiter seine Runden und kam somit auf Platz 3 in
der Klasse ins Ziel. Durch die richtigen Nasen und ein wenig Glück
konnten wir uns am Ende der Saison noch über Gesamt - Platz 12 in der
RCN Meisterschaft / 3 Platz ADAC LP200 Meisterschaft freuen……..
Zum Saisonende 2010
möchten wir uns bei unseren Sponsoren CASTROL, MAD TASTE und AVIS Willi
Weber für die Unterstützung und sehr gute Zusammenarbeit in der Saison
2010 bedanken.
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